Racismo não

A seguinte cena aconteceu em um vôo da British Airways entre Johannesburgo (África do Sul) e Londres.

Uma mulher branca, de aproximadamente 50 anos, chegou ao seu lugar na classe econômica e viu que estava ao lado de um passageiro negro. Visivelmente perturbada, chamou a comissária de bordo.

- "Qual o problema, senhora"?, perguntou a comissária.

- "Não está vendo? - respondeu a senhora.

- "vocês me colocaram ao lado de um negro. Não posso ficar aqui. Você precisa me dar outra cadeira".

- "Por favor, acalme-se - disse a aeromoça.

- "infelizmente, todos os lugares estão ocupados. Porém, vou ver se ainda temos algum disponível".

A comissária se afasta e volta alguns minutos depois.

- "Senhora, como eu disse, não há nenhum outro lugar livre na classe econômica. Falei com o comandante e ele confirmou que não temos mais nenhum lugar na classe econômica. Temos apenas um lugar na primeira classe".

E antes que a mulher fizesse algum comentário, a comissária continua:

- "Veja, é incomum que a nossa companhia permita à um passageiro da classe econômica se assentar na primeira classe. Porém, tendo em vista as circunstâncias, o comandante pensa que seria escandaloso obrigar um passageiro a viajar ao lado de uma pessoa desagradável".

E, dirigindo-se ao senhor negro, a comissária prosseguiu:

- "Portanto, senhor, caso queira, por favor, pegue a sua bagagem de mão, pois reservamos para o senhor um lugar na primeira classe..."

E todos os passageiros próximos, que, estupefatos, assistiam à cena, começaram a aplaudir, alguns em pé.

"O que me preocupa não é o grito dos maus. É o silêncio dos bons." (Martin Luther King)

Novo - http://www.AulasdeMatemática.com.br

É momento de investir nas minhas aulas particulares de Matemática e Estatística e isso inclui melhorar a propaganda. Pois bem: criei o site AulasdeMatemática.com.br, separado do meu site pessoal, uma vez que o domínio já existia mas como parte do meu site.

Foram lançadas novas promoções (tais como pacotes de aulas, indicação premiada e promoções nas férias) e as explicações sobre local e agendamento, metodologia, perfil do professor e conteúdos atendidos foram reformuladas, incluindo bibliografia para Matemática, Estatística e Matemática Financeira.

O correio on-line, para facilitar um primeiro contato, também foi reformulado e agora coleta mais informações importantes para priorizar pedidos.

O número de acessos assusta: mais de 2500 acessos em menos de uma semana. O primeiro lugar nas buscas por várias palavras-chave já é uma realidade no Google, por exemplo.

Valeu!

Respostas a perguntas óbvias

CENA 1: SUJEITO ENTRANDO EM UMA AGROPECUÁRIA.
- Tem veneno pra rato?
- Tem!
- Vai levar? Pergunta o balconista.
- Não, vou trazer os ratos pra comerem aqui!

CENA 2: NO CAIXA DO BANCO, O SUJEITO VAI DESCONTAR o CHEQUE.
- Vai levar em dinheiro???
- Não!!! Me dá em clipes e borrachinhas!

CENA 3: CASAL ABRAÇADINHO, ENTRANDO NO BARZINHO ROMÂNTICO.
- Mesa pra dois?
- Não, mesa pra quatro, duas são pra colocar os pés.

CENA 4: O SUJEITO APANHANDO O TALÃO DE CHEQUES E UMA CANETA, O GARÇON PERGUNTA
- Vai pagar com cheque?
- Não, vou fazer um poema pra você nessa folhinha.

CENA 5: SUJEITO NO ELEVADOR (no subsolo-garagem)
- Sobe?
- Não, esse elevador anda de lado.

Valeu!

Frases mais ouvidas antes de morrer:

01- "Atira se tu é Homem!"
02- "Atravessa correndo que dá."
03- "Ah, não se preocupe, o que não mata, engorda."
04- "Fica tranqüilo que este alicate é isolado."
05- "Sabe qual a chance de isso acontecer? Uma em um milhão."
06- "Essa camisa do Vasco não é minha não... eu sou Flamengo como vocês."
07- "Adoro essas ruas, são tão tranqüilas..."
08- "Tem certeza que não tem perigo?"
09- "Meu sonho sempre foi saltar de pára-quedas. E neste instante vou realizá-lo. E eu mesmo o dobrei!"
10- "Aqui é o PT-965 decolando em seu primeiro vôo solo."
11- "Confie em mim."
12- "Aqui é o piloto. Vamos passar por uma ligeira turbulência."
13- "Capacete? Imagina, tá calor..."
14- "Eu sempre mudei a temperatura do chuveiro com ele ligado. Não é hoje que vai acontecer alguma coisa."
15- "Deixa comigo."
16- "Desce desse ônibus e me encara de frente, sua bicha!"
17- "Você é grande mas não é dois!"
18- "Que Kung-Fu, que nada. Eu vou acabar com você!"
19- "Vamos lá que não tem erro."
20- "Pode mexer. É Pitbull, mas é mansinho."
21- "É o fio vermelho! Tenho certeza, pode cortar!"
22- "É uma cirurgia simples..."
23- "Esses cogumelos não são venenosos. Eu conheço!"
24- "Eu vi o cara fazer isso na televisão!"
25- "Calma... Avião é muito mais seguro do que automóvel!"
26- "Anota aí! Vou quebrar o recorde mundial!
27- "Já fiz antes! Faço de olho fechado."
28- "Não levo desaforo pra casa..."
29- "Olha mamãe! Com uma mão só!"
30- "Pode passar, que não vem ninguém."
31- "Pula que eu te seguro!
32- "Segura firme que você não cai!"
33- "Tem certeza de que seu marido não vai chegar?"
34- "Xxxa comigo! Eu até dirijo melhor quando estou bêbado!"
35- "Bobagem! Provavelmente é só uma coceirinha..."

Valeu!

Brasil 1 chega em quarto

Veleiro brasileiro completou as 5.000 milhas náuticas do percurso na manhã desta terça-feira
Baltimore (EUA) - O Brasil 1 cruzou a linha de chegada da quinta etapa da Volvo Ocean Race, a mais tradicional regata de volta ao mundo, 10h21min25s (horário de Brasília) desta terça-feira, na Baía de Chesapeake, em Baltimore, nos Estados Unidos.

O veleiro brasileiro terminou a etapa em quarto lugar, atrás de ABN Amro One, movistar e Piratas do Caribe. Numa disputa particular com o Ericsson, o Brasil 1 completou a perna 11min59s antes do veleiro sueco. Os tripulantes demonstraram o cansaço pelo esforço realizado.

"As últimas 24 horas foram terríveis e estamos todos acabados. Todos estão exaustos", comentou o comandante Torben Grael. "Foram 24 horas de um trabalho muito intenso, sem descansar um minuto." Para o bicampeão olímpico, a vitória no confronto com o Ericsson, comandado pelo norte-americano John Kostecki, foi muito importante.

"Lutamos durante muito tempo pelo quarto lugar e chegar na frente é excepcional para continuarmos confiantes. É muito bom para a moral da galera." O Brasil 1 precisou de 15 dias, 21 horas, 11 minutos e 25 segundos para completar as 5.000 milhas náuticas (cerca de 9.260 quilômetros) entre a Baía de Guanabara, no Rio de Janeiro, e Chesapeake, em Baltimore.

Com o resultado, o primeiro veleiro brasileiro a participar da competição manteve o quinto lugar na classificação geral, com 34 pontos.

valeu!

Games contra o câncer

Muitos anos atrás li um estudo sobre um teste com crianças com câncer onde era feito um trabalho de visualização, com os garotos imaginando os remédios como naves combatendo inimigos. Os resultados pareciam interessantes, mas nunca mais vi nada sobre isso.

Agora descubro que a Hope Lab, uma Organização sem fins lucrativos de Palo Alto lançou o Re-Mission, um videogame desenvolvido especificamente para crianças com câncer, que pretende melhorar a qualidade de vida, aumentar a compreensão da própria doença pelo paciente e conseguir uma aderência maior ao tratamento.

Os dados do estudo com 375 pacientes entre 13 e 29 anos acabaram de ser divulgados, com bons resultados no quesito qualidade de vida, e taxas mas elevadas de medicamentos quimioterápicos no sangue, o que sugere um maior comprometimento com o tratamento.

Não é mágica, não é chazinho. É um uso lindamente inteligente da tecnologia como ferramenta de ensino. Mais que vender esperança, o jogo vende conhecimento. O paciente instintivamente entende o que está se passando dentro dele. Psicologicamente é muito melhor do que "tome esta pílula e cale a boca".

O jogo está disponível gratuitamente para pacientes, por enquanto.

Aos outros, pedem uma doação de US$20,00.

Valeu!

PARA IMPRIMIR E CARREGAR NO BOLSO!

Recebi por email de uma. Isso é bem certo: quando todos nós seguirmos, à risca, estes conselhos, livraremos a Internet de pelo menos 80% dos vírus.

Grandes empresas NÃO usam correspondência do tipo corrente.

A Microsoft e a AOL NÃO estão oferecendo US$ 245 a cada repasse de e-mail,

A Ericsson NÃO está doando celulares de graça.

A AMBEV e a NESTLÉ NÃO estão dando kits gratuitos para quem repassar e-mails e mandar confirmação para o endereço indicado.

A MTV NÃO lhe dará o direito de ficar nos bastidores se você remeter correspondência a um monte de gente.

NÃO é porque alguém escreveu, quatro degraus anteriores da pirâmide, que é verdade (observe, é mais uma mera mentira).

NÃO existe uma organização de ladrões de fígado. Ninguém está acordando numa banheira cheia de gelo, mesmo se um amigo jurar que isto aconteceu ao primo do amigo dele.

Se o(s) último(s) desastre (s) envolvendo foguetes da NASA espalharam partículas de plutônio sobre a Costa Leste Americana, você acha realmente que esta informação chegaria ao público por mail?

NÃO existem os vírus "Good Times", "Bad Times", "Sapinhos Budweiser" etc. Na verdade, você NUNCA , mas NUNCA mesmo, deve reenviar qualquer e-mail alertando sobre vírus antes de primeiro confirmar se um site confiável de uma companhia real, como por exemplo www.symantec.com.br o tenha identificado.

Corte aqueles quilômetros de cabeçalhos dos e-mails.

Existem mulheres que estão realmente sofrendo no Afeganistão, e as finanças de diversas empresas filantrópicas estão vulneráveis, mas reenviar um e-mail NÃO ajudará esta causa. Se você quiser ajudar, procure seu deputado, a Anistia Internacional ou a Cruz Vermelha.

E-mails "os abaixo-assinado'' geralmente são falsos, e nada significam para quem detém o poder para fazer alguma coisa sobre o que está sendo denunciado. São meios de obter endereços eletrônicos.

NÃO existe nenhum projeto para ser votado no Congresso que reduzirá a área da Floresta Amazônica em 50%; e nem para deixar de cobrar pedágio; portanto NÃO perca tempo nem "pague mico" assinando e repassando aqueles furiosos abaixo-assinados de protesto, ou comunicando este tipo de coisa.

Você NÃO vai morrer nem ter azar no amor se arrebentar uma corrente. Sejamos inteligentes e recusemos esse tipo imbecil de ajudar hackers e spammers (propagandas).

O Cerasa NÃO vai te mandar um e-mail de cobrança.

A Receita Federal NÃO envia mensagens para seus dependentes.

Ninguém dá fotos de graça da Sandy transando. NÃO acredite nisso!

O seu pênis não vai aumentar de tamanho tão facilmente.

O seu verdadeiro amigo não iria te mandar um e-mail com as fotos da sua esposa/namorada(o) te traindo!

Quando é muito barato, desconfie!

O Humortadela só manda e-mail para quem se cadastra.

Aquela gata NÃO estava pensando em você!

Escrever um e-mail ou enviar qualquer coisa pela Internet é fácil... NÃO acredite automaticamente em tudo. Observe o texto, reflita, analise tudo isto antes de repassar aos amigos.

Quando nós recebemos mensagens pedindo ajuda para alguém, com alguma foto comovente, NÃO repasse apenas "pra fazer a sua parte ",... pode haver alguém cheio de má intenção, por trás deste e-mail... verifique a veracidade das informações... Afinal, próximo de sua casa, há sempre alguém carente que vc poderá ajudar, se esta for sua opção de vida.

Cuidado! Muito cuidado com mensagens-lista de dados de pessoas, que cada um vai assinando, colocando seus endereços e telefones reais, repassando... Podem facilmente serem utilizados por assaltantes, seqüestradores, etc.

Agora, SIM, ENVIE esta mensagem a seus amigos e conhecidos, e ajude a colocar ORDEM nessa imensa casa chamada Internet. Lembre-se que a cada dia chegam milhares de inexperientes na Internet, e quanto mais pudermos ensinar, será de grande valia a todos.

Seja educado e responda a todos. Utilize-se sempre de endereçamento no campo CCO ( Com cópia oculta) quando enviar e-mails.

E FINALMENTE O MAIS IMPORTANTE:

Quando vocês reenviarem mensagens, retirem os nomes e e-mails das pessoas por onde os e-mails já passaram : tem programas rodando na Internet para "pegar" tudo que tiver antes e depois de um " @". Isso é vendido para Spamers, que muitas vezes espalham vírus. Quando for mandar uma msg para mais de uma pessoa, NÃO envie com o "para" nem com o " Cc ", envie com o "Cco " ( carbon copy ocult) ou " Bbc " (blynd copy ), que NÃO vai aparecer o endereço eletrônico de nenhum destinatário...

Valeu!

Celebração da vela

Apesar do dia nublado, o Rio de Janeiro viveu mais um momento histórico no início da tarde deste domingo. A cidade deu adeus aos barcos da Volvo Ocean Race de forma calorosa. Cerca de mil barcos e aproximadamente 50 mil pessoas assistiram a largada da quinta perna da regata, que segue para Baltimore, nos Estados Unidos.

Com ventos Sul de 8 nós, a regata começou complicada para o Brasil 1. A embarcação nacional queimou a largada e foi obrigada a cruzar novamente a linha demarcada por um barco da Comissão de Regata e uma bóia montada defronte a Escola Naval.

Mesmo saindo bem atrás da flotilha, logo o barco azul e amarelo passou para quinto, beneficiado pelas dificuldades do ABN 1, que teve problemas com a vela de proa e caiu para último. O Brasil 1 contornou na mesma posição a bóia montada na ponta do Arpoador e, em seguida, pulou para quarto lugar, quando foi a vez do ABN 2 ter problemas com as velas.

A recuperação durou muito pouco. Um veleiro que vinha acompanhando a regata parou na frente do Brasil que teve de mudar sua direção, perdendo completamente a velocidade. O ABN 2 aproveitou-se e recuperou o quarto lugar.

A partir daí, a flotilha seguiu para mar aberto, na direção de Cabo Frio, com ventos de través, em torno de 12 nós, nas mesmas posições da saída do Rio de Janeiro. Piratas do Caribe na frente, seguido do movistar, Ericsoon, ABN Amro Two, Brasil 1 e ABN Amro One.

Equipe Brasil 1

Valeu!

Stock Car Brasil 2006 tem abertura em grande estilo

Em clima de festa e com a expectativa de ser a mais forte temporada da história, foi aberta nesta terça-feira (4) a Stock Car Brasil 2006, a principal categoria do automobilismo nacional e que neste ano reunirá 90 carros.

Pilotos e equipes da Stock Car V8, Stock Car V8 Light e Stock Jr., autoridades do esporte, imprensa e convidados participaram da apresentação oficial no Autódromo Internacional José Carlos Pace, em Interlagos, antes do início dos treinos coletivos.

A temporada terá sua primeira etapa no final de semana, no mesmo local, com transmissão ao vivo da V8 pela canal SporTV.“A Stock Car inicia uma nova temporada com uma expectativa muito positiva. Esta categoria proporciona grandes espetáculos e é reconhecida mundialmente, por isso decidimos fazer uma apresentação como esta, diferente de tudo que já fizemos. Temos pilotos e equipes cada vez mais profissionais, o que torna esta disputa tão acirrada e emocionante. A temporada 2006 tem tudo para ser uma das mais marcantes da modalidade”, destacou Carlos Col, diretor da Vicar Promoções, realizadora da Stock Car Brasil.

O evento ainda contou com representantes das três marcas envolvidas na Stock Car V8, Chevrolet, Mitsubishi e a estreante Volkswagen, e do presidente da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), Dr. Paulo Scaglione, que enalteceu a estréia da Stock Jr. “Trata-se de um filhote da categoria, que certamente renderá lucros para o automobilismo nacional. A Confederação confia na Vicar para a realização de mais um grande campeonato”, afirmou Sclaglione.

A expectativa de sucesso é baseada em algumas alterações no regulamento, que tornarão a briga pelo título e as próprias etapas ainda mais emocionantes. A Super Classificação, que reunirá os dez melhores tempos dos treinos de classificação; Playoff após a oitava etapa com os dez mais bem classificados na competição; e liberação da "Aquisição de Dados”, equipamento que possibilitará um domínio maior do chefe de equipe e melhor segurança, são as atrações confirmadas para as 12 etapas da Stock Car V8.

No que diz respeito à competição, a grande mudança é a criação do Playoff. Após a oitava etapa, os dez pilotos mais bem colocados disputarão diretamente o título. Com nova pontuação (1º, 25 pontos; 2º, 20, 3º 16; 4º, 14; 5º, 12; 6º, 10; 7º, 09; 8º, 08; 9º, 07; e 10º, 06), eles terão as quatro etapas restantes para lutarem pelo título da temporada. Os demais participantes continuarão pontuando normalmente e o melhor no final da temporada será declarado 11º colocado e assim sucessivamente. Não haverá descarte de resultados.

A fórmula dará uma nova emoção à reta final da competição, deixando aberta a briga pelo primeiro lugar. Vale lembrar que o regulamento da categoria pode ser obtido no site da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA). Cada etapa também terá um atrativo a mais com a Super Classificação. O grid terá um limite máximo de 38 carros e, após os treinos oficiais de sexta e sábado, os dez mais rápidos farão um treino extra e os tempos obtidos definirão a ordem no grid.

“Dez minutos antes da Super Classificação, os dez mais rápidos até o momento deverão estar alinhados em 45º na frente do respectivo box, sendo que a ordem de saída será determinada pela posição nos treinos anteriores. Os pilotos terão dez minutos para fazer o tempo mais rápido, sendo que a entrada no box não permitirá retorno, valendo o tempo obtido até aquele momento”, explica Carlos Col, diretor da Vicar Promoções, realizadora e organizadora da Stock Car Brasil. Já na parte técnica, foi liberado o uso da “Aquisição de Dados” e/ou Telemetria.

Valeu!

A Evolução do Vídeo-game!!!!

Acredite, perdi noites de sono por esses games.

Tennis vs. Top Spin 2

Cabal vs Battlefield 2

Double Dribble vs. NBA Live’06

Karate Champ vs.Dead or Alive 4

Bard’s Tale vs. WOW

Ice Hockey vs NHL 2006

10 yard fight vs Madden NFL 06

Rad Racer vs. PGR 3 ( Project Gotham Racing 3 )

Punch Out vs Fight Night round 3

Valeu!

Qual a melhor distribuição Linux?

Se você esta interessado em experimentar o Linux, vale a pena dar uma lida neste overview das 10 distribuições mais populares.

Fonte: Digg

Emulador de PS2 liberado

O pessoal da emulação esta em polvorosa com o lançamento do PCSX2 - o emulador de PS2 para PC.



O resultado parece impressionante!
Fonte: Digg

Tutorial de MySQL

Muito bom esse tutorial sobre MySQL. Simples, objetivo, util e grátis! Do jeito que eu gosto.

Fonte: Stumble!

Você sabe quanto tempo sua senha leva para ser quebrada?

Nesta página aqui você pode ver quanto tempo um ataque de "Força Bruta" leva para encontrar sua senha.

Fonte: Digg

Astrônomos usam o sétimo computador mais poderoso do mundo para simular formação das galáxias

Dois astrônomos executaram a maior simulação astrofísica jamais feita: a de formação das galáxias após o Big Bang.
















Utilizando nada mais nada menos que o sétimo computador mais poderoso do mundo, o Earth Simulator (mais AQUI), Masao Mori, da Universidade da Califórnia, e Masayuki Umemura, da Universidade de Tsukuba, calcularam como as galáxias evoluiram, de 300 milhões de anos após o Big Bang até os dias de hoje.

O trabalho foi publicado na conceituada Nature e o velhote, num esforço de reportagem investigativa, mostra para você uma parte do resultado desta simulação.














Valeu!

TUDO SOBRE A GRANDE SAGA....

Tudo sobre a StarWars.










Valeu!